航空部門は、更新されたEASA-ECDC航空健康安全プロトコルを歓迎します

主要な航空協会¹ 欧州連合航空安全機関（EASA）と欧州疾病予防管理センター（ECDC）の最新のものを歓迎しました COVID-19航空健康安全プロトコルは、この夏の乗客の安全でスムーズな旅行を維持するための最新の対策の一環として、ヨーロッパ全体での前向きな疫学の進展と空の旅でのウイルス感染のリスクが低いことを認めています。 議定書は初めて、特に高リスク地域から旅行する乗客のための迅速抗原検査の使用をサポートし、またヨーロッパ全体での措置の調和を求めています。

これは、EUのデジタルCOVID証明書（DCC）システムを利用して、EU内および第三国旅行の再開をサポートする最新の理事会勧告の先週の採択に続くものです。 加盟国は、1月XNUMX日までにDCCシステムを実装する必要があります。 EU加盟国は、期限前に各国の証明書システムをEUゲートウェイに接続しています。

更新された議定書は、10年2021月19日からの理事会勧告を反映しており、次のように提案しています。リスクが非常に高い領域、または懸念のバリアントが循環している領域。 そのような目的地からの旅行の場合、ネガティブテストの要件が考慮される可能性があります。 これは、到着の180時間以内に行われたRapid Antigen Detection Test（RADT）か、到着の48時間以内に行われたPCR検査のいずれかである可能性があります。」

共同声明の中で、XNUMXつの協会は次のように述べています。「スタッフと乗客の健康を含む公衆衛生の保護は、このパンデミックを通じて航空の最優先事項であり続けています。 ヨーロッパ全体で成功した予防接種プログラムと改善された疫学的見通しに続いて、これらの更新されたガイドラインは非常にタイムリーであり、スムーズで安全な乗客の旅を確実にするのに役立ちます。 私たちは、EU加盟国がその役割を果たし、それに応じて既存の措置を更新し、乗客が何を期待すべきかを理解できるようにすることを期待しています。 これは、乗客の信頼を回復し、私たちのセクターの回復を助けるために非常に重要です。」

協会はさらに、議定書に対する以下の更新を歓迎します。

• 空港での継続的な物理的距離の要件に関する柔軟性、完全にワクチン接種、回復、またはテストされた乗客のみが旅行することを考えると。 これは、以前の物理的な距離測定によってもたらされた運用上の課題を緩和するのに役立ちます。 空港も航空機も非常に安全な環境であり続けています。
• 健康安全の観点から、 DCCの検証は、出発前に屋外で行うのが最適です。.
• テストは、必要に応じて、到着時や輸送中ではなく、フライトの前に実行する必要があります。
• 書類のチェックは、旅行前のXNUMX回のチェックに限定する必要があります。 繰り返しのチェックは、たとえば到着時にも、医療目的にはほとんど役立たず、不必要なキューイングにつながる可能性があります。

ヨーロッパには現在、すべてのツールがあります。DCC、デジタル旅客ロケーターフォーム（dPLF）、およびこの夏の空の旅の安全でスムーズな再開を確実にするための国際およびEU内の旅行に関する理事会の勧告です。 予防接種率が上昇し、疫学的状況がさらに改善するにつれて、XNUMXつの協会は、全体的なリスクレベルの低下に合わせて、最後の予防措置がさらに縮小されるか、必要に応じて削除されることを期待しています。

この記事を共有する：